Na je opleiding gegarandeerd een baan 
Sinds 1 januari 2026 gelden er nieuwe regels voor uitzendkrachten. Allereerst is de oude ‘’inlenersbeloning’’ vervangen door een bredere regeling, de zogenoemde gelijkwaardige beloning. Hierdoor hebben uitzendkrachten, naast hetzelfde salaris als hun collega in loondienst, ook recht op vergoedingen zoals bijvoorbeeld vitaliteit en scholing. Daarnaast is de wachttijd van 26 weken omtrent het pensioen afgeschaft. Hierdoor bouwen uitzendkrachten vanaf hun eerste werkdag pensioen op. Daarnaast is voor detachering de Ketenregeling van kracht; dit betekent dat gedetacheerden maximaal drie tijdelijke contracten mogen krijgen in een periode van 3 jaar.
Home ➝ Kennisartikelen ➝
Wet- en regelgeving
Vrachtbaan is geen klassiek uitzendbureau, maar een betrokken partij die zich dagelijks bezighoudt met het werven, selecteren en opleiden van nieuwe beroepschauffeurs. Daarbij zoeken we continu naar de juiste match tussen mens en werk. We slaan hiermee een brug tussen de vraag vanuit de transportsector en het aanbod van gemotiveerde mensen die aan de slag willen gaan.
Regels
Wil je weten welke regels gelden voor het inhuren van uitzendkrachten en gedetacheerden? In deze FAQ beantwoorden we veelgestelde vragen over de actuele wet- en regelgeving en wat deze veranderingen betekenen voor jouw organisatie.
Voor opdrachtgever en inleners betekenen de nieuwe regels dat meer arbeidsvoorwaarden meetellen bij de beloning van de uitzendkrachten. Hierdoor moeten opdrachtgevers meer informatie over hun arbeidsvoorwaarden voor uitzendkrachten en gedetacheerden aanleveren. Hierdoor kan er vastgesteld worden dat gelijkwaardige beloning ingeregeld is. Onze backoffice partij zorgt dat we voldoen aan de actuele wet- en regelgeving, hierdoor word jij ontzorgt.
Wet- en regelgeving
Als opdrachtgever wilt u erop kunnen vertrouwen dat de inzet van uitzendkrachten volgens de geldende wet- en regelgeving verloopt. Bij Vrachtbaan vinden wij het belangrijk om u duidelijkheid te geven over uw verantwoordelijkheden en de regels rondom inhuur. Hieronder leest u meer over nieuwe wetgeving, certificeringen, aansprakelijkheid, verzekeringen en de naleving van wet- en regelgeving.
Bij Vrachtbaan volgen we de ontwikkelingen op het gebied van wet- en regelgeving en de transport- en logistieke sector actief. Hierbij houden we wijzigingen in cao’s, arbeidswetgeving en wijzigingen in belastingregels in de gaten. Zo zorgen we dat we altijd up-to-date blijven van de laatste ontwikkelingen en dat we alle partijen op de hoogte kunnen stellen van eventuele wijzigingen.
Wanneer een werknemer wordt ingehuurd op basis van detachering, spreken we van flexibel inhuren. Je maakt afspraken over hoe lang je iemand inhuurt. Er zijn verschillende fasen, met een verschillend aantal maximumcontracten. Heeft de werknemer een contract in fase 1/2 (of Fase A, dat is hetzelfde), dan kun je binnen 12 maanden een onbeperkt aantal contracten uitgeven. Na 12 maanden gaat de werknemer over naar een fase 3 (of Fase B) contract. Dan kan de werknemer binnen 2 jaar maximaal 6 contracten krijgen. Daarna kun je naar fase 4 (of Fase C) gaan en dit is een vast contract.
Bij Vrachtbaan werken wij volgens alle geldende wet- en regelgeving. Om de wet- en regelgeving na te leven zorgen wij voor een correcte salarisadministratie, het juist toepassen van cao-afspraken en een zorgvuldige afdracht van belastingen. Daarnaast houden wij de ontwikkelingen omtrent wet- en regelgeving in de gaten, zodat we altijd up-to-date zijn.
Aansprakelijkheid
Wie is waarvoor verantwoordelijk wanneer je personeel via Vrachtbaan inhuurt? In deze FAQ lees je meer over de verdeling van verantwoordelijkheden en aansprakelijkheid tussen Vrachtbaan, de backofficepartij en de opdrachtgever.
De salarisadministratie en loonbetaling worden verzorgd door onze backofficepartij. Deze partij is juridisch werkgever en daarmee verantwoordelijk voor de uitbetaling van het loon en de bijbehorende salarisadministratie. Vrachtbaan voert als intermediair de gewerkte uren in die door de opdrachtgever worden aangeleverd.
Ontstaat er een fout in de salarisadministratie of wordt het loon hierdoor niet correct uitbetaald, dan ligt de verantwoordelijkheid voor de loonbetaling bij de backofficepartij. Als opdrachtgever bent u verantwoordelijk voor het tijdig en correct aanleveren van de gewerkte uren.